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mch13.16中央輪胎充氣系統(tǒng)設(shè)計理念技巧

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mch13.16中央輪胎充氣系統(tǒng)設(shè)計理念

中央輪胎充氣系統(tǒng)設(shè)計理念

中央輪胎充氣系統(tǒng)通過控制每個輪胎中的氣壓來改善汽車在不同路面上的行駛性能。CUCV是商用多用途載貨汽車(Commercial Utility Cargo Vehicle)的縮寫,美軍從20世紀80世紀中期就一直使用這種卡車。 它們實際上是在標準大小的雪佛蘭Blazers和皮卡車型的基礎(chǔ)上配備了一些特殊的

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設(shè)備。

中央輪胎充氣系統(tǒng)通過控制每個輪胎中的氣壓來改善汽車在不同路面上的行駛性能。 例如,降低輪胎中的氣壓可增大輪胎與地面的接觸面積,從而使汽車能更輕松地在較軟的地面行駛。 這樣還可以降低對路面造成的損害。 對施工地點和農(nóng)田而言,此做法具有重要意義。 由于駕駛員可以直接控制每個輪胎的空氣壓力,車輛的可操控性就大大提高了。

CTIS的另一項功能是在輪胎出現(xiàn)緩慢漏氣或被戳破時維持其內(nèi)部的氣壓。 在出現(xiàn)此類情況時,系統(tǒng)將根據(jù)駕駛員事先設(shè)置的特定氣壓,自動控制充氣過程。





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